Stäng
Stäng
RS Q3 > Q3 > Audi Sverige
RS Q3

En komplett körupplevelse.
Nya Audi RS Q3.

Nya Audi RS Q3 visar vägen till en komplett körupplevelse. Vi har nämligen försett denna kompakta SUV med sportig design, kraftfulla linjer och högre prestanda än någonsin. Detta tillsammans med vår ikoniska TFSI-motor på 400 hästkrafter och vår lika berömda quattro® fyrhjulsdrift garanterar dig en otrolig körglädje och säkerhet. Välkommen in på en RS-upplevelse utöver det vanliga.

Prestanda i bilder

Ladda ner alla
00:00 | 00:00

  • Den särskilda RS-stötfångaren och RS-takspoilern bidrar till ett riktigt sportigt bakparti.

  • Audi RS Q3¹ präglas av kraftfulla linjer.

  • Skapa en unik look med tangoröd metallic.

  • TFSI-motorn på 2,5 liter med fem cylindrar ger hela 294 kW (400 hk).

  • Tillvalet 21-tums lättmetallfälgar betonar kraften hos RS Q3¹.

  • RS-sportsäten med RS-specifika sömmar i färgen express red.

  • RS Q3¹ har plats för fem personer och rymmer hela 1 525 liter med sätena nedfällda.

  • MMI touch-displayen är riktad mot dig så att du inte missar något viktigt på vägen.

  • Du kan enkelt styra Audi virtual cockpit via RS-sportratten i läder med platt nederkant och multifunktionsknappar.

En sällsynt sportig design

Tack vare sitt kraftfulla designspråk imponerar nya Audi RS Q3¹ redan innan du satt dig i bilen. De kompakta SUV-linjerna ger RS Q3 en dynamisk silhuett och RS-stötfångaren fram ger den blankt svarta grillen i fronten ett mäktigt utseende. Från sidan ger den stigande skulderlinjen och de utsvängda hjulhusen ett storslaget intryck, och tillvalet 21-tums metallfälgar är ovanligt stora för denna modellklass. Till sist avslutas bakpartiet starkt med den RS-specifika stötfångaren med bakre diffusor och horisontella blad i blankt svart, samt den RS-specifika takkantsspoilern.

Audi RS Q3
Hög prestanda i siffror

Effekt

294

kW¹

(400 hk)

Acceleration

4,5

sekunder¹

0 till 100 km/h

Vridmoment

480

Nm¹

Maximalt
1
Bränsleförbrukning blandad körning*: 8,9–8,8 l/100 km; CO₂-utsläpp blandad körning*: 203–202 g/km.

Kraftfull rakt igenom

Med den ikoniska TFSI-motorn på 2,5 liter med fem cylindrar blir varje körtur till ett äventyr. Och med RS-sportfjädringen som medföljer och är 10 mm lägre än för grundmodellen blir varje kurva något alldeles extra att ta. För perfekt kontroll har Audi RS Q3 en RS-specifik och anpassningsbar progressiv styrning. Vidare finns dämpningsreglering som tillval. Denna förbättrar kördynamiken och riktningsstabiliteten, samt ger bättre väghållning och komfort. Avslutningsvis har RS-bromssystemet i stål – och med röda bromsok som tillval – stora mängder bromskraft, liksom tillvalet keramiska bromsar med bromsok i grått, rött eller blått.

Kompromisslös även på insidan

Givetvis är även interiören i Audi RS Q3¹ sportig. Ett exempel på detta är RS-sportratten i läder med platt nederkant och multifunktionsknappar. Den har även inlägg i antingen aluminium eller antracit som standard – alternativt pianofinish, svart eller kolfiber som tillval. Ett annat exempel är RS-sportsätena i fint Nappa-läder (tillval) med RS-specifikt rutmönster och integrerade nackskydd. Tack vare de horisontella detaljerna upplevs dessutom kupén extra rymlig. Du kan även välja att öka den sportiga känslan ytterligare med tillvalet RS-designpaket i rött eller blått som då ger ytterligare accenter. En höjdpunkt före varje resa är entrébelysningen med Audi Sport-projektion i dörrarna.

Audi RS Q3

En smartare och säkrare värld

När du kör Audi RS Q3¹ behöver du aldrig släppa blicken från vägen. Reglage som MMI touch-displayen är nämligen riktad mot föraren för ökad säkerhet. Audi virtual cockpit plus med RS-design ger information i hög upplösning och har en helt digital instrumentpanel på 12,3 tum med RS-specifik stil och full HD-upplösning. Denna förstärker körupplevelsen genom att ge växlingsljusdisplay och annan RS-specifik information. Den kan även anpassas helt utifrån förarens behov och inkluderar bland annat hastighet, varvtal, acceleration, effekt och vridmoment.

  • MMI touch display
  • Audi virtual cockpit

Utrymme för allt och lite till

Förutom en prestanda som tar andan ur dig erbjuder Audi RS Q3¹ en superb användbarhet i vardagen med utrymme för alla slags aktiviteter. Ni får plats upp till fem personer, baksätet kan flyttas 150 millimeter framåt och bakåt – och ryggstödet kan lutas i sju steg. Om du behöver ta med dig mycket utrustning rymmer bagageutrymmet 530 liter, eller så mycket som 1 525 liter om man fäller sätena.

Audi RS Q3
1
Bränsleförbrukning blandad körning*: 8,9–8,8 l/100 km; CO₂-utsläpp blandad körning*: 203–202 g/km.
© 2019 AUDI AG. All rights reserved

Angivna bränsleförbruknings- och utsläppsvärden har fastställts enligt de mätförfaranden som föreskrivs i lag. Sedan den 1 september 2017 är vissa nya fordon redan typgodkända enligt Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) - en mer realistisk testprocedur för mätning av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp (CO₂). Från och med den 1 september 2018, kommer New European Driving Cycle (NEDC) stegvis att ersättas av WLTP. På grund av de mer realistiska provförhållandena, kommer förbrukning och koldioxidutsläpp mätt enligt WLTP i många fall att vara högre än de värden som är uppmätta enligt NEDC. För mer information om skillnaderna mellan WLTP och NEDC, besök www.audi.se/wltp.

Bränsleförbrukningsvärdena "låg, medium, hög, extra hög och kombinerad" anger bränsleförbrukningen vid olika accelerationsnivåer.

Vi är för närvarande fortfarande skyldiga enligt lag att ange NEDC-värden. I Sverige beräknas årlig fordonsskatt för personbilar baserat på WLTP-värden från och med 1 januari 2020. När det gäller nya fordon som är typgodkända enligt WLTP, härstammar NEDC-siffrorna från WLTP-data som beräknats om. I fall där förbruknings- och utsläppsvärden anges som ett spann, refererar dessa inte till ett visst individuellt fordon. De är uteslutande avsedda som ett medel för jämförelse mellan olika bilmodeller. Tillvalsutrustning och tillbehör (till exempel olika däckdimensioner etc.) kan ändra relevanta fordonsparametrar såsom vikt, rullmotstånd och aerodynamik. Detta kan påverka bränsleförbrukningen, elförbrukning, koldioxidutsläpp, räckvidd och fordonets prestanda. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik.
VHost
www.audi.se
Version
91.2.0
Build
20191203062109
Frontend
91.2.1
Rendertime
20191211174357
StaticVersion
20191205073818
Activated Scopes
Context Scopes