Ger sportighet en ny innebörd. Med sin kraftfulla laddhybriddrift och sitt fascinerande designspråk är Audi Q8 TFSI e Audis mest progressiva SUV-coupé hittills. Den erbjuder massor av körglädje samt smarta laddningslösningar för hemmet och när du färdas.
Audi Q8 TFSI e kombinerar styrkorna hos eldriften och V6-förbränningsmotorn (bränsleförbrukning blandad körning: 3,1–2,8 l/100 km; energiförbrukning blandad körning: 25,0–24,4 kWh/100 km; CO₂-utsläpp blandad körning: 69–64 g/km. Audi Q8 60 TFSI e erbjuder hela 340 kW i systemeffekt, en elektrisk räckvidd på upp till 45 km³ och kan accelerera från 0 till 100 km/h på bara 5,4 sekunder.
Audi Q8 60 TFSI e i siffror
Systemvridmoment
700
Nm*
Maximalt
Acceleration
5.4
s*
0 till 100 km/h
Systemeffekt
340
kW*
(462 hk)
Kraftfull, progressiv, effektiv
Audi Q8 TFSI e:s laddhybriddrift utlovar massor av körglädje. Med bromsenergiåtervinning under körningen kan systemet återvinna elektrisk energi.
Upp till 45 km elektrisk räckvidd
Blandad körning enligt WLTP, för hjul på 21 tum.
Laddning hemma
Standardladdningssystemet för e-tron tar hand om laddningen hemma. Det består av en manöverenhet med fordonsanslutningskabel och två olika nätanslutningskablar (med hushållskontakt respektive industrikontakt).
Offentlig laddning
Njut av fördelarna med e-tron Charging Service: laddningspunkter i 25 europeiska länder, individuella taxor för stadspendlare och de som reser ofta, smart navigering och en översikt över alla dina laddningar och fakturor.
Audi Q8 60 TFSI e har massor av sportiga höjdpunkter, såsom S line-sportpaketet. Ytterligare standardutrustning, såsom HD Matrix LED-strålkastare och LED-bakljus eller rödlackerade bromsok, ger den dess progressiva närvaro. Den kan även individualiseras ytterligare genom en mängd andra utrustningsalternativ.
Titta närmare på Audi Q8 TFSI e
Observera: Tillvalet panoramaglastak som visas här blir tillgängligt först senare.
360 graders vy
Inbjudande uttrycksfull
Audi Q8 60 TFSI e bjuder in sina passagerare till en sportig interiör som standard. Här finns flera utrustningsfunktioner, såsom justerbara sportsäten, Alcantara-/läderkombination i framsätena och med S-prägling på ryggstöden.
Audi Q8 TFSI e levereras med MMI navigation plus med MMI touch response och Audi connect⁴ samt Audi virtual cockpit med TFSI e-specifika indikeringar – allt detta som standard. Systemet visar bilens totala uteffekt och körläge samt batterinivå och återstående räckvidd.
Elektrisk räckvidd vid blandad körning enligt WLTP, för hjul på 21–23 tum.
4
Besök www.audi.com/connect eller kontakta din Audi-partner för mer detaljerad information om Audi connect.
*Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.
Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
*
*
*
Förbrukning kombinerat: Bensin: 3,0–2,8 l/100km | El: 25,0–24,4 kWh/100 km;
CO2-utsläpp kombinerat: 69–64 g/km;
Ytterligare information beträffande nya personbilars officiella bränsleförbrukning, CO2-utsläpp och elförbrukning hittar du i broschyren „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“, som du kan få kostnadsfritt hos alla våra återförsäljare eller beställa ett exemplar av från DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Tyskland, i bägge fallen utan kostnad (www.dat.de). Ett fordons bränsleförbrukning och CO2-utsläpp samt avvikelser från angivna värden beror inte enbart på effektivt utnyttjande av bränslet i fordonet och andra faktorer (som t.ex. hjul- eller däckval), utan påverkas även av körförhållandena och andra icke-tekniska faktorer.
