Audi gör sig redo för det största inom motorsport.

År 2026 tar Audi steget in i Formel 1 – den mest prestigefyllda racingklassen i världen. Förberedelserna är dock redan i full gång och man gräver där man står. Satsningen har nämligen en välbekant hemvist: drivlinan utvecklas i Neuburg an der Donau och själva F1-bilen skapas i Hinwil.
Prototypen för Audis kommande F1-bil, fotad från sidan.
Nya regler. Nya möjligheter.


År 2026 införs nya tekniska regler i Formel 1 för att göra sporten mer hållbar och kostnadseffektiv. En ökad elektrifiering och användning av hållbara bränslen är centralt. Elmotorerna ska leverera upp till 400 kW (544 hk), nästan lika mycket som förbränningsmotorerna. Det ger också bättre möjligheter till energiåtervinning genom regenerativ bromsning. Förbränningsmotorerna är effektiva 1,6-liters turbomotorer anpassade för hållbara bränslen. Formel 1 siktar på att bli koldioxidneutralt till 2030.

Personerna i teamet

Porträttbild på Mattia Binotto.

Mattia Binotto.

Som ansvarig för Audi F1-projektet har Mattia Binotto det övergripande ansvaret för utvecklingen – i Hinwil, i Neuburg an der Donau och vid det kommande tekniska centret i Storbritannien.

Porträttbild på Nico Hülkenberg.

Nico Hülkenberg.

I april 2024 skrev Nico Hülkenberg på ett flerårigt kontrakt med Sauber – och blir en av förarna i Audis fabriksteam i Formel 1 från och med 2026. Redan under säsongen 2025 kör han för Stake F1 Team Kick Sauber och är därmed en viktig del i omställningen till ett fullt Audi-fabriksteam.

Porträttbild på Gabriel Bortoleto.

Gabriel Bortoleto.

Med Gabriel Bortoleto får Audi en av motorsportens mest lovande unga förare bakom ratten. Säsongen 2025 kör han tillsammans med Nico Hülkenberg för Stake F1 Team Kick Sauber – det team som blir Audi F1:s fabriksteam 2026.

Porträttbild på Jonathan Wheatley.

Jonathan Wheatley.

Jonathan Wheatley är teamchef och talesperson för styrelsen i Sauber Motorsport AG. Tillsammans med Mattia Binotto leder han transformationen av racingteamet mot Audis framtida F1-satsning. Hans fokus ligger på att driva teamets tävlingsverksamhet och att representera Audi på högsta nivå inom Formel 1:s strategiska forum.

Bild på Gernot Döllner bredvid en F1 bil.

Gernot Döllner.

Gernot Döllner är VD för AUDI AG och ordförande i styrelsen för Sauber Motorsport AG. Både Mattia Binotto och Jonathan Wheatley rapporterar direkt till honom – en tydlig struktur för att säkra framdriften i Audis Formel 1-satsning.

Bild på Jürgen Rittersberger bredvid en F1 bil.

Jürgen Rittersberger.

Jürgen Rittersberger är medlem av AUDI AG:s ledningsgrupp med ansvar för ekonomi, juridik och IT. Han är även ordförande vid bolagsstämmor för Audi Formula Racing GmbH och sitter i styrelsen för Sauber Motorsport AG.

En Audi RS 3 med texten Audi sport på sidan.

Audi motorsport

Audi och motorsport har varit en framgångssaga från första stund. Från quattro-dominansen i rallyvärlden till segrar i Le Mans, DTM, Formel E och Dakar-rallyt. Under 2025 intensifierar Audis förberedelserna inför inträdet i Formel 1 säsongen 2026. Ett nytt kapitel i framgångssagan påbörjas.

Loading..