Stäng
Stäng
Smart teknik > RS 4 Avant > A4 > Audi Sverige

Din RS 4 Avant

  • Smart teknik

    Förbrukning blandad körning: 9,2–9,2 l/100 km
    CO2-utsläpp blandad körning: 208–208 g/km
    1920x600_01_Stage_ARS4_171003.jpg

Smart teknik

Förbrukning blandad körning: 9,2–9,2 l/100 km
CO2-utsläpp blandad körning: 208–208 g/km
1920x600_01_Stage_ARS4_171003.jpg

Din RS 4 Avant
tiptronic *
828 100 SEK

  • Grundpris
    828 100 SEK
  • Tillvalsutrustning
    0 SEK
  • Pris:
    828 100 SEK
  • Finansiering per månad
    Byt finansiering
    Finansiering:
    Bilförmån ">*
    6 521 SEK
Servicepaket lorem

Servicepaket lorem

Boka provkörning
Nya bilar i lager som matchar din konfiguration

Smart teknik

Assistanssystem

Effektreserver

V6 TFSI-motorn i Audi RS 4 Avant är på 2,9 liter och levererar hela 450 hk i varvtalsområdet 5.700-6.700 v/min. Det maximala vridmomentet ligger på 600 Nm mellan 1.900-5.000 v/min. Kraft så det räcker och blir över. Cylindervolym: 2.894 cm3.

Effektreserver diagram

Din personliga kommandocentral

Överskådlig, kristallklar och med hög precision – den 12,3" stora LCD-displayen Audi virtual cockpit ger dig all relevant information – ett ögonkast räcker. Motoreffekten, G-krafterna och, naturligtvis, varvtalet. Om varvtalsnålen kommer upp på det röda området, indikeras detta med en växlingsblixt.

Förutom Audi virtualcockpit är skiftljuset en speciell höjdpunkt i Audi RS 4 Avant.

Ljusteknik

Blinkers

Tydliga signaler: dynamiska Audi-blinkers (med rinnande ljus) visar andra vart du är på väg på ett klart och entydigt sätt. Även i dåligt väder kan dina medtrafikanter snabbare uppfatta signalen om att du ska svänga.

Sensormanövrerad öppning av bakluckan i Audi A4 Avant

Varselljus

Att se och synas: Det effektiva och samtidigt energisnåla varselljuset hör inte bara till den imponerande ljussignaturen på Audi RS 4 Avant utan är också en viktig säkerhetsdetalj.

Tillvalen Audi virtual cockpit och Head-up-Display ger dig snabb överblick över alla viktiga kördata i RS 4 Avant.

Belysning nattetid

Audi Matrix LED-strålkastarna svarar för en dagsljusliknande och mycket exakt upplysning av vägbanan samtidigt som de är energisnåla och har lång livslängd. Med hjälp av innovativ teknik kan det känna av mötande trafik och anpassa ljuskäglorna så att de lyser upp vägen optimalt utan att blända andra trafikanter.

Tillvalen Audi virtual cockpit och Head-up-Display ger dig snabb överblick över alla viktiga kördata i RS 4 Avant.
Design
Smart teknik
Hitta återförsäljare
© 2019 AUDI AG. All rights reserved

Angivna bränsleförbruknings- och utsläppsvärden har fastställts enligt de mätförfaranden som föreskrivs i lag. Sedan den 1 september 2017 är vissa nya fordon redan typgodkända enligt Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) - en mer realistisk testprocedur för mätning av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp (CO₂). Från och med den 1 september 2018, kommer New European Driving Cycle (NEDC) stegvis att ersättas av WLTP. På grund av de mer realistiska provförhållandena, kommer förbrukning och koldioxidutsläpp mätt enligt WLTP i många fall att vara högre än de värden som är uppmätta enligt NEDC. För mer information om skillnaderna mellan WLTP och NEDC, besök www.audi.se/wltp.

Bränsleförbrukningsvärdena "låg, medium, hög, extra hög och kombinerad" anger bränsleförbrukningen vid olika accelerationsnivåer.

Vi är för närvarande fortfarande skyldiga enligt lag att ange NEDC-värden. I Sverige beräknas årlig fordonsskatt för personbilar baserat på WLTP-värden från och med 1 januari 2020. När det gäller nya fordon som är typgodkända enligt WLTP, härstammar NEDC-siffrorna från WLTP-data som beräknats om. I fall där förbruknings- och utsläppsvärden anges som ett spann, refererar dessa inte till ett visst individuellt fordon. De är uteslutande avsedda som ett medel för jämförelse mellan olika bilmodeller. Tillvalsutrustning och tillbehör (till exempel olika däckdimensioner etc.) kan ändra relevanta fordonsparametrar såsom vikt, rullmotstånd och aerodynamik. Detta kan påverka bränsleförbrukningen, elförbrukning, koldioxidutsläpp, räckvidd och fordonets prestanda. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik.
VHost
www.audi.se
Version
82.1.0
Build
20190527054233
Frontend
82.1.1
Rendertime
20190618033646
StaticVersion
20190605073452
Activated Scopes
Context Scopes