Stäng
Stäng
Vårt miljöarbete > Audi Sverige
e-tron Sportback

Vårt miljöarbete

Audi miljöbilar

Upptäck nya e-tron Sportback

Nollutsläpp durch Technik

Inom Audi har vi en långsiktig vision för hur vi kan bidra till en mer hållbar värld och driva utvecklingen framåt. Den övergripande ambitionen är att skapa en livscykel för alla nya modeller där vi tar hänsyn till klimatet hela vägen; från utveckling, tillverkning och drift – till service och återvinning. Ett första exempel på detta arbete är vår banbrytande elbil Audi e-tron, som tillverkas i en 100% klimatneutral fabrik i Bryssel.

Här kan du läsa mer om vårt miljöarbete och vår nya generation bilar.

Vår väg mot en klimatneutral framtid

1 miljon

laddbara bilar i global försäljning 2025.

30

laddbara modeller ska erbjudas globalt till år 2025.

100%

klimatneutral tillverkning globalt till år 2025.
Audi Brussels, battery assembly: Final acceptance of cell module controller and cabling

Vår helt CO2-neutrala neutrala fabrik

Audi Bryssel är världens första certifierade anläggning med klimatneutral volymproduktion i premiumsegmentet. Med förnybar energi (95%) och klimatkompensation via miljöprojekt (5%) har vi säkerställt att tillverkningsprocessen och verksamheten i Bryssel inte tillför någon koldioxid alls. Redan 2012 gick fabriken över till grön el och på taket finns den största solcellsanläggningen i regionen med en yta på hela 37 000 kvadratmeter som sparar ca 17 000 ton koldioxid per år. I anläggningen tillverkas våra elbilar – Audi e-tron och e-tron Sportback.

Batterier i kretslopp

Vi samarbetar bl.a. med svenska Northvolt för att försäkra oss om en bra och pålitlig batterileverans – men vi vill även ta ansvar för batterierna när de börjar bli uttjänta i bilen. Därför pågår flera utvecklingsprojekt där batterierna används i ett s.k. 2nd Life, där de fortfarande kan göra stor nytta. Ett av användningsområdena är batterilager som ger extra kapacitet vid tillfälliga effekttoppar. Både under World Economic Forum i Davos och Alpina VM i Åre kunde elbilarna laddas tack vare återanvända bilbatterier. Ett kretslopp för framtiden.

Läs mer

Biodlingen i Tyskland

På fabriksområdet i Münchsmünster har vi under flera år odlat och studerat bin och deras pollinering. Bin är nämligen en viktig del av jordens kretslopp och bidrar till att hålla naturen frisk och fungerande. På området lever idag ungefär 90 olika arter av vilda bin. Biodlingen är ett av flera projekt som Audi driver för att främja biodynamisk mångfald.

Läs mer

Miljöprojekt för havet

I Rotterdam och Bryssel hjälper vi Recycled Island Foundation att samla in plastavfall i kanalen innan det når ut i havet. Avfallet återvinns sedan och används för att bygga öar och grönområden.

Läs mer

Återvunna PET-flaskor blir klädsel

I nya Audi A3 erbjuder vi för första gången en sätesklädsel som tillverkats av återvunna PET-flaskor. Resultatet är ett tyg med samma kvalitet i både utseende och känsla som konventionella textilklädslar. Totalt används upp till 45 stycken 1,5-liters PET-flaskor till klädseln. Dessutom har ytterligare 62 PET-flaskor återvunnits för att tjänstgöra som mattor i nya Audi A3. I interiören används ännu fler återvunna råmaterial, t.ex. isoleringsmaterial och ljudabsorbenter, sidoklädseln i bagageutrymmet, lastgolvet och iläggsmattorna.

Läs mer


Vilken bil passar dig?

  • e-tron_sb.png
    Elbilar

    Våra elbilar har rejält med räckvidd, otrolig komfort och renodlad eldrift. Framtidens bilar redan idag.

    Läs mer
  • a7-sb-tfsi-e.png
    Laddhybrider

    En trygg kombination av elmotor och förbränningsmotor som gör att den dagliga körningen oftast kan skötas helt utan lokalt utsläpp.

    Läs mer
  • A6-aq_2020.png
    Mildhybrider

    Motorer med mildhybridteknik kan frirulla med avstängd motor vilket sänker förbrukningen och höjer komforten.

    Läs mer
  • a4_g-tron_2020.png
    Biogasbilar

    Biogas är ett klimatsmart och närproducerat drivmedel som ger över 80% lägre CO2-utsläpp och ger dig ett miljösmart alternativ till eldrift.

    Läs mer

Audi Formula E

Redan 2017 gick Audi in i den helt elektriska Formula E-serien med en stor satsning på högpresterande elbilar – och resultaten lät inte vänta på sig. Första året i serien vann vi lagtävlingen och kom tvåa i förarmästerskapet. Ett tydligt bevis på att elbilar på alla nivåer är en självklarhet och prioritet för våra ingenjörer och för Audi globalt.

Läs mer om Audi Formula E
Audi Formula e
Hitta en Audi-återförsäljare
Välkommen in till din närmaste handlare och upptäck Audi.
Sök här
Hitta en Audi-återförsäljarei ditt område
Elbilar
Laddhybrider
Mildhybrider
Gasbilar
© 2020 AUDI AG. All rights reserved

*
Angivna bränsleförbruknings- och utsläppsvärden har fastställts enligt de mätförfaranden som föreskrivs i lag. Sedan den 1 september 2017 är vissa nya fordon redan typgodkända enligt Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) - en mer realistisk testprocedur för mätning av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp (CO₂). Från och med den 1 september 2018, kommer New European Driving Cycle (NEDC) stegvis att ersättas av WLTP. På grund av de mer realistiska provförhållandena, kommer förbrukning och koldioxidutsläpp mätt enligt WLTP i många fall att vara högre än de värden som är uppmätta enligt NEDC. För mer information om skillnaderna mellan WLTP och NEDC, besök www.audi.se/wltp.

Bränsleförbrukningsvärdena "låg, medium, hög, extra hög och kombinerad" anger bränsleförbrukningen vid olika accelerationsnivåer.

Vi är för närvarande fortfarande skyldiga enligt lag att ange NEDC-värden. I Sverige beräknas årlig fordonsskatt för personbilar baserat på WLTP-värden från och med 1 januari 2020. När det gäller nya fordon som är typgodkända enligt WLTP, härstammar NEDC-siffrorna från WLTP-data som beräknats om. I fall där förbruknings- och utsläppsvärden anges som ett spann, refererar dessa inte till ett visst individuellt fordon. De är uteslutande avsedda som ett medel för jämförelse mellan olika bilmodeller. Tillvalsutrustning och tillbehör (till exempel olika däckdimensioner etc.) kan ändra relevanta fordonsparametrar såsom vikt, rullmotstånd och aerodynamik. Detta kan påverka bränsleförbrukningen, elförbrukning, koldioxidutsläpp, räckvidd och fordonets prestanda. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik.
VHost
www.audi.se
Version
101.2.0
Build
20200720050823
Frontend
101.1.1
Rendertime
20200809184334
StaticVersion
20200720072048
Activated Scopes
Context Scopes