Hem Modellväljaren
Erbjudanden och Tjänster
Innovation och Upplevelser
Företaget
myAudi
Provkörning
Kontakta oss
Pressmeddelanden
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Stäng
Bromsar > Audi Original Reservdelar > Köra och äga en Audi > Audi Sweden

Bromsar

Audi Originalbromsar – bromsa med rätt bett.

Bromsarna i din Audi ska se till att bromsa ner bilen tryggt säkert och på kortast möjliga sträcka i alla typer av trafiksituationer, från mjuka inbromsningar i stadskörning till upprepade hårda inbromsningar i hög fart eller i nedförslut. Och de ska fungera felfritt i alla typer av väder och temperaturer. Då är det tryggt att veta att din Audi är utrustad med Audi Originalbromsar av exakt samma typ som satt på din Audi när den var ny.

Små detaljer som gör hela skillnaden
– så är Audi Originalbromsar uppbyggda.

Audi Originalbromsar är utvecklade för att passa din Audi perfekt. Därför erbjuder våra Originalbromsar överlägsen precision, slitstyrka och livslängd. Resultatet är maximala bromsprestanda varje gång du bromsar med din Audi.
  • 1920x1920_AOZ_A4_DIV_151024.jpg
    Audi Originalbromsar består i huvudsak av två komponenter – bromsok/bromsbelägg samt bromsskiva.

    • Bromsbelägg: Bromsbeläggen monteras i bilens bromsok som håller beläggen på plats och som pressar beläggen mot bromsskivan när du trycker på bromspedalen. Bromsbeläggen består av flera olika material. Basplattan är av metall. Friktionsmaterialet i belägget utgörs (beroende på kategori) av en metallisk, organisk eller keramisk blandning. Bromsbeläggets friktionskoefficient bör inte avta med ökad belastning. Dessutom bör beläggen vara temperaturbeständiga upp till 800° C.

    • Bromsskiva: Bromsskivan består av gjutjärn eller stålgjutgods. Varianter med inre/yttre ventilation är försedda med radiella kylöppningar som gör att dessa skivor får bättre kylning genom den luft som då passerar dem under färd. Tack vare en större yta jämfört med massiva bromsskivor kan de ventilerade bromsskivorna från Audi Original leda bort mer värme från bromsarna vilket kyler ner dem snabbare vilket ger effektivare bromsprestanda.

  • 1430x840_ASER_P_161040_rgb.jpg
    Kompromissa inte med säkerheten
    - Låt de som kan din Audi byta bromsarna.

    Audi Originalbromsar är samlingsnamnet på de komponenter som ingår i din Audis bromssystem. Våra Originalbromsskivor och Originalbromsbelägg är specifikt utvecklade för att fungera perfekt på just din Audi-modell. Perfekt matchande delar minskar dessutom slitaget vilket gör att du spar pengar och slipper att kompromissa med säkerheten. Så kontakta din Audi Serviceverkstad nästa gång du ska byta bromsar på din Audi. Våra servicemekaniker kan din Audi och byter bromskomponenterna snabbt och effektivt.

    Hitta din Audi Serviceverkstad

Det finns många bra anledningar att välja Audi Originalbromsar – här är några:

  • Perfekt match för din Audi. Audi Originalbromsar är perfekt anpassade till din Audis vikt, prestanda och toppfart. Det gör att bromsarna arbetar tyst, effektivt och förutsägbart i alla lägen och oavsett rotationsriktning
  • Suverän bromsprestanda. Audi Originalbromsar har hög friktionskoefficient mellan belägg och skiva. Det ger kortast möjliga bromssträcka i vid alla typer av körförhållanden – även när bromsarna belastas hårt vid upprepade tillfällen.
  • Överlägsen slitstyrka och livslängd. Audi Originalbromsar har överlägsen slitstyrka och suverän livslängd tack vare att vi kvalitetstestar våra bromsar under hårdast tänkbara förhållanden i många långa mil.
Hitta Audi Serviceverkstad
Service
Reservdelar
Originaltillbehör
AudiKort Visa
Garantier
© 2019 AUDI AG. All rights reserved

Angivna bränsleförbruknings- och utsläppsvärden har fastställts enligt de mätförfaranden som föreskrivs i lag. Sedan den 1 september 2017 är vissa nya fordon redan typgodkända enligt Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure (WLTP) - en mer realistisk testprocedur för mätning av bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp (CO₂). Från och med den 1 september 2018, kommer New European Driving Cycle (NEDC) stegvis att ersättas av WLTP. På grund av de mer realistiska provförhållandena, kommer förbrukning och koldioxidutsläpp mätt enligt WLTP i många fall att vara högre än de värden som är uppmätta enligt NEDC. För mer information om skillnaderna mellan WLTP och NEDC, besök www.audi.se/wltp.

Bränsleförbrukningsvärdena "låg, medium, hög, extra hög och kombinerad" anger bränsleförbrukningen vid olika accelerationsnivåer.

Vi är för närvarande fortfarande skyldiga enligt lag att ange NEDC-värden. I Sverige beräknas årlig fordonsskatt för personbilar baserat på WLTP-värden från och med 1 januari 2020. När det gäller nya fordon som är typgodkända enligt WLTP, härstammar NEDC-siffrorna från WLTP-data som beräknats om. I fall där förbruknings- och utsläppsvärden anges som ett spann, refererar dessa inte till ett visst individuellt fordon. De är uteslutande avsedda som ett medel för jämförelse mellan olika bilmodeller. Tillvalsutrustning och tillbehör (till exempel olika däckdimensioner etc.) kan ändra relevanta fordonsparametrar såsom vikt, rullmotstånd och aerodynamik. Detta kan påverka bränsleförbrukningen, elförbrukning, koldioxidutsläpp, räckvidd och fordonets prestanda. Förutom bränsleeffektiviteten har körsättet och andra icke-tekniska faktorer betydelse för den faktiska bränsleförbrukningen och mängden koldioxidutsläpp. Koldioxid är en av de växthusgaser som bidrar mest till växthuseffekten. Information om bränsleförbrukning och koldioxidutsläpp med uppgift om alla nya personbilsmodeller kan hämtas från webbplatsen www.bilsvar.se. Webbplatsen är reklamfri och oberoende och olika bilmodeller kan jämföras avseende ekonomi, miljö, säkerhet och teknik.
VHost
www.audi.se
Version
80.1.0
Build
20190415052341
Frontend
80.1.0
Rendertime
20190424121737
StaticVersion
20190415052341
Activated Scopes
Context Scopes