Lätt. Atletisk.
Maximal uteffekt. Full koncentration. Extrem uthållighet. 24-timmarsloppet på Le Mans utsätter såväl människor som material för de tuffaste påfrestningar som motorsporten har att erbjuda.
2011, i ett av de mest spännande loppen i Le Mans historia, knep Audi segern ännu en gång. De fler än 250.000 åskådarna längs banan fick tillsammans med de miljontals tittare som följde loppet på TV uppleva en rysare där Audi, med en R18 TDI, till slut säkrat sin 10:e seger på Le Mans när målflaggen föll. En viktig orsak till detta var den lättviktskaross som R18 är begåvad med. Trots sin låga vikt är den extremt stark och Audin hade snudd på ingen konkurrens under loppet.
”Den här helgen har Audi ultra-tekniken klarat ett extremt tufft uthållighetstest”, sa chefen för Audi Motorsport, Wolfgang Ullrich, i en kommentar efter det att Audin passerat mållinjen som segrare. ”Det är alltid förenat med risker att ge sig in på nya vägar. Men den risk vi tog har givit full utdelning. Audi R18 TDI var nämligen i en klass helt för sig själv på Le Mans 2011.”
Som förare av en serietillverkad Audi drar man fördel av den utveckling som sker för att klara de extrema förhållandena inom motorsporten.
