Den omvända viktspiralen
Nya Audi A6 är, beroende på version, upp till 80 kg lättare än den föregående modellen. Audi har på detta sätt brutit mot den oskrivna lag som säger att bilar blir tyngre och tyngre med varje ny modell.
Det verkade vara en naturlag inom bilindustrin: alla nya bilmodeller lade på sig några kilo vid varje uppdatering. Det här berodde på att varenda liten förbättring av komforten eller säkerheten gav upphov till en veritabel viktspiral. Och när vikten ökar – på t.ex. karossen – blir det nödvändigt att höja motoreffekten för att köregenskaperna ska förbli oförändrade. Detta kräver i sin tur starkare bromsar och växellåda liksom en större bränsletank – vilket höjer vikten ännu mer. Hela processen börjar då om från början igen.
Audis motdrag på denna utveckling var att ta ett första steg i motsatt riktning. Tack vare en Audi ultra-lättviktskaross som väger betydligt mindre är en av konventionell typ, var det möjligt att vända viktspiralen helt om. Precis som varenda extra gram gav upphov till många fler p.g.a. de åtgärder som krävdes, har nu varje grams viktsänkning nu motsatt effekt: mindre motorer och tankar, bromsar och växellådor.
Detta resulterar i lättare bilar med exakt samma köregenskaper, men också med en annan betydande fördel – lägre bränsleförbrukning.
